早期失智不宜駕車！研究：車禍風險高於同齡人，駕照應定期重新評估

研究證實：早期失智症患者駕車風險顯著升高

美國羅德艾蘭州布朗大學（Brown University）研究團隊在最新一期《神經病學》（Neurology）期刊發表論文指出，患有早期失智症及輕度失智症的老年人，發生交通事故的機率明顯高於同齡健康者，駕駛記錄也更為不佳。

這項研究針對128名平均年齡75歲的美國老年人（其中84名為輕度失智症患者）進行為期3年的追蹤調查。所有參與者均接受神經影像學檢查、智力測驗及神經運動功能評估，並每年進行兩次車輛駕駛模擬測試。結果顯示，失智症患者在路面判斷力與應變能力方面明顯下降，交通意外發生率也相對較高，且隨著年齡增長，情況會持續惡化。

學者建議：每半年重新評估駕駛能力

研究團隊建議，老年人在申領或換發駕駛執照時，無論是否存在認知功能障礙，都應重新評估其駕駛能力；針對有失智傾向的患者，評估頻率應更加密集，理想為每半年一次。雖然此舉將增加駕駛相關的費用與成本，但與生命安全相比，這些支出顯然有其必要性。

美國老年精神醫學會（American Association for Geriatric Psychiatry）與美國神經學會（American Academy of Neurology）均支持上述觀點，認為在決定是否核發駕照給失智症患者或有失智前兆者時，應審慎考量。

不過，美國國內對此也存在不同聲音。美國阿茲海默症協會（Alzheimer's Association）在其官方網站上表示，任何組織與個人都不應剝奪失智症患者駕駛交通工具的權利，雙方立場仍存爭議。

我國規定：失智症患者不得申領駕照

在我國，依據相關法規，患有器質性心臟病、癲癇、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痺、精神病、失智症，以及其他影響肢體活動、妨礙安全駕駛的神經系統疾病者，均不得申請駕駛執照。

至於僅出現失智前兆、尚未確診的長者，基於道路安全考量，仍建議盡量避免駕駛交通工具，可改由家人接送或搭乘大眾運輸，以保障自身與他人的生命安全。