五十多歲的黃先生罹患糖尿病已十年,平時以口服降血糖藥物控制。剛開始,他嚴格遵從醫囑,定期監測血糖,並在醫師指導下調整用藥。然而隨著時間推移,他自認對血糖狀況瞭若指掌,逐漸減少測量次數、疏於回診,甚至常請家人代為領藥,飲食也越來越不規律。
日前,黃先生與友人小杜相約前往杭州自駕遊。回程行經滬杭高速、即將進入上海境內時,小杜突然發現車輛東倒西歪、失控衝向路旁隔離欄,情急之下拼命拉起手剎車,汽車撞上隔離欄後才緩緩停下,所幸兩人皆未受傷。此時黃先生已趴在方向盤上、意識模糊,小杜急忙攔車將他送醫。檢查發現,他的血糖僅剩1.0毫摩爾/升,經搶救後意識才恢復清醒。
黃先生非常不解:以往發生低血糖時,總會出現心慌、冒汗、四肢發抖等徵兆,吃點隨身攜帶的餅乾或糖果就能緩解,這次為何毫無預警?
糖尿病低血糖反應通常發作迅速、症狀明顯,常見表現包括心慌、出汗、手抖、飢餓感、面色蒼白、虛弱無力等交感神經興奮症狀。這些不適能促使患者及時自救或就醫,被視為低血糖的重要警示信號。
但若糖尿病病史較長(超過5年),低血糖反應的部分症狀便會逐漸消失。這類患者發生低血糖時,可能沒有交感神經興奮的表現,僅出現中樞神經系統症狀,如精神錯亂、行為異常、癲癇發作、嗜睡、昏迷等。由於缺乏警示信號,更容易被漏診或誤診,因而造成嚴重後果,危險性也更大。
其中又以「無症狀性低血糖」最為凶險——患者在發生低血糖時毫無感覺或典型症狀,往往在不知不覺中陷入昏迷。若搶救不及時,輕則昏迷,重則可能致死;部分患者即使保住性命,也可能因低血糖狀態持續過久而變成植物人。
嚴重的低血糖會導致頭暈、眼睛黑蒙甚至昏迷,對駕駛員和從事高空作業的人來說極易發生意外。因此,糖尿病病史超過5年的患者,應盡量避免開車或從事高空作業。
為確保行車安全,患有糖尿病的司機朋友應注意以下兩點:
不論血糖太高還是太低,對駕駛人來說都存在一定的安全隱患。不過,患有糖尿病的有車族只要定期隨訪追蹤,把血糖控制在適當範圍內,依然可以安心駕車、放心出行。
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