夏日開車必知：3大突發狀況應對法與行車安全注意事項

夏季高溫不僅令人難受，也為車輛帶來諸多考驗。爆胎、水箱開鍋、風扇皮帶斷裂是夏天最常見的三大行車問題，若處理不當，輕則耽誤行程，重則危及安全。本文詳細說明這三種狀況的正確應對方法，並整理夏日開車的實用安全提醒，幫助您從容應對、安心出行。

問題一：爆胎——冷靜應變，按步驟換胎

即使自認駕駛技術嫻熟，一個爆胎也可能讓你寸步難行。其實自行更換備胎並不困難，只要按照以下程序操作，換胎難不倒你。

換胎九步驟

步驟1：先把車子停在接近水平且安全的地方，啟動警示燈。若在行駛中遇上爆胎，切記保持鎮定，雙手緊握方向盤，盡量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。自動擋車應將檔位撥至P檔，手動擋車則掛入1檔或倒檔，防止車輛滑動。

步驟2：下車前先觀察四周交通狀況，確認安全後方可下車，到後車廂取出手套、備胎、千斤頂及其他相關工具，準備更換輪胎。

步驟3：以對角順序把輪圈螺絲扭鬆（此時車輪尚未離地，較容易施力）。

步驟4：把千斤頂放在底盤支架上選準支點，將車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面；再把備胎墊在車底，以防車子突然跌落。

步驟5：接著便可將螺絲逐一鬆脫取下。

步驟6：再次轉動千斤頂，把車身升高約10公分，確保有足夠空間放入充氣正常的備胎。然後取出已爆破的輪胎放在車底，把備胎裝上。

步驟7：裝上輪胎後，確保螺絲位置正確，以對角形式初步扭緊螺絲。由於車輪仍懸在半空，此時螺絲不必鎖至最緊。

步驟8：隨後拿走車底下的爆胎，慢慢放下千斤頂。當輪胎完全著地後，再一次以對角形式逐一把螺絲鎖緊。

步驟9：最後把千斤頂及爆破的輪胎收回後車廂，完成整個換胎程序。換好備胎後，應盡快駛往維修中心更換或修補原胎，因多數備胎僅適合短距離臨時使用。

問題二：水箱開鍋、水溫居高不下

水箱開鍋、水溫居高不下是夏季經常遇到的麻煩。遇到這種情況切勿慌張，應根據具體狀況分析處理，盡快讓愛車「冷靜下來」。

情況一：水溫升高，但無蒸汽或冷卢液溢出

這種情況一般由發動機超負荷行駛造成，此時應關閉空調，減小發動機負荷；若正在行駛，可將檔位推到最高檔，以降低發動機轉速。此外，電子扇故障、發動機混合氣過稀、點火時間過遲、離合器打滑以及長時間順風行駛，均會出現水溫過高。

實用小竅門：先在不開空調的情況下觀察電子扇是否運轉；若不轉，再打開空調查看。若開空調後電子扇仍不轉，一般是保險絲或電子扇的問題（可暫時拔下一個不重要部位、安數匹配的保險絲替換測試）。若開空調後電子扇恢復運轉，說明是溫控開關故障，可拔下溫控開關插頭，將其中任意兩根線連接，使電子扇保持運轉作為臨時應急措施。

情況二：冷卢液或蒸汽從水箱蓋口或副水箱沸騰溢出

這種情況通常由冷卢系統故障引起，最常見的原因是缺少冷卢水。正確處理方式如下：

• 首先停車，但不應關閉點火開關，讓發動機繼續怠速運轉，利用風扇輔助散熱。
• 待發動機冷卢後再關閉點火開關，用布蓋住散熱器蓋，緩緩將其打開，身體及頭部盡量遠離發動機，以防熱水噴出燙傷。
• 如缺少冷卢水，應及時補充。冷卢水盡量選用軟水，最好不要使用井水等硬水，以免在散熱系統內形成水垢，影響散熱效果。
• 補水後再進一步檢查是否存在漏水、節溫器失效等其他問題。

問題三：風扇皮帶斷裂

風扇皮帶一般都是A型三角皮帶，屬於較細的橡膠製品，很容易磨損、斷裂。皮帶一旦斷裂，會引起引擎過熱、發電機停止運轉、電瓶無法補充電流，汽車行駛不了多久就會因電瓶無電導致引擎無法點火而停止運轉。若是夜間行駛，加上開燈耗電量大，可行駛的距離會更短。因此，沒有風扇皮帶，汽車是無法繼續行駛的。

應急處理方法

• 皮帶磨破但未斷：可以用女式尼龍絲襪將破裂部分扎緊，皮帶就不容易脫離皮帶盤上的皮帶溝，可維持一段行駛距離。
• 皮帶已斷：充電警告燈會立即亮起，這時應該馬上停車，否則很快就會導致引擎過熱、無法繼續行駛。若沒有備用皮帶，可用一雙女式尼龍絲襪或尼龍繩，將曲軸、水泵、發電機三個皮帶盤繞起來，盡量拉緊打個死結，並剪掉剩餘多出的部分。只要行駛速度不是很快，通常足以將車開到維修站。
• 非夜間且目的地不遠：只需連接曲軸與水泵兩個皮帶盤即可，以減輕負荷，而且兩個皮帶盤較容易綁緊。
• 行駛中踩油門要緩和，否則加油過猛，尼龍絲襪容易打滑，帶不動皮帶盤。

夏日開車安全注意事項

除了學會應對突發故障，良好的日常行車習慣同樣重要。以下幾點，每位駕駛人都應牢記：

1. 勿穿涼拖和高跟鞋駕駛

發生緊急情況時，踩剎車拖鞋會不跟腳，很可能延誤剎車時機，造成交通事故。建議在車內常備一雙平底鞋，專門用於駕駛。

2. 密閉空間慎用空調

不要在密閉空間中長時間使用空調，這是一個可以致命的環節。汽車行駛時，空氣通過空調設備產生對流，車內一氧化碳濃度很低；但當車子停駛而空調繼續開放、車窗又密閉時，車內空氣無法對流，發動機排出的一氧化碳一旦漏進車內，就會逐漸積聚，引發中毒。特別是汽車在密閉空間中停駛時，一定不能讓發動機長時間運轉。另外，可在出風口滴幾滴風油精，能迅速改善車內駕駛環境並預防中暑。

3. 油箱不要用到空

溫度越高，燃油蒸發越快，越容易在油路中形成「氣阻」現象，不但會使供油中斷，對電動汽油泵的冷卢也十分不利，容易拋錨。因此，最好在油箱尚餘二三十升時即加滿汽油。

4. 「暴曬」車不能馬上開空調

夏天的車子暴曬後，車內猶如桑拿房，溫度多在50度以上。正確做法是先打開所有車窗甚至車門，讓熱氣排出，再打開空調，但也不要馬上關閉車窗。因為剛開始空調往往吹出熱風，等冷氣出來後再關閉車窗、打開內循環，降溫效果更好。

5. 謹慎選擇墨鏡

墨鏡顏色過深會延遲眼睛把影像送往大腦的時間，讓司機做出錯誤判斷。當時速80公里時，過深的墨鏡會延長司機反應時間100毫秒，增加2.2米的剎車距離。建議選擇淺色偏光鏡片，確保視野清晰。

6. 車內溫度22攝氏度最合適

很多車主都會把空調溫度設到最低，其實一般來說溫度維持在22度最適合；如果有老人或小孩同行，25度更為合適。車內外溫差過大，也容易引起身體不適。