寒流來襲、凍雨綿密的天氣裡,車輛最容易出現結冰、打滑等狀況。若缺乏正確的應對知識,不僅可能損傷愛車,更會危及行車安全。本文整理凍雨天氣下停車防凍、車窗除冰與濕滑路面駕駛的實用要領,幫助車主從容應對嚴寒考驗。
凝凍天氣中,停車是許多駕駛最頭痛的問題——稍有不慎,隔天早上整輛車就可能被冰層封住。遇到這種情況該如何處理?
首先,有條件的駕駛最好將車輛停放在地下停車場;若實在沒有室內停車環境,可購買車罩將車輛罩住,有效預防車身結冰。若發動時發現車窗已經結冰,則需要較長時間預熱,駕駛可開啟車內暖風,對準車玻璃烘吹,讓冰層逐漸融化。
專家提醒:坊間流行的往車窗和車身撒鹽的做法並不可取。鹽分不僅會腐蝕車漆與金屬部件,灑過鹽的部位若未及時清洗,還很容易生鏽。同樣地,用溫水澆淋車窗的方式也不可行——氣溫過低時,溫水淋上後效果有限,且水流進入車內反而造成困擾。
此外,入冬前應將水箱冷卻液全部更換為防凍液;柴油車也需改用更耐低溫的低號柴油。同時務必確保電瓶電量充足,這是冬季用車最重要的一環。
為避免擋風玻璃結冰,不少車主習慣在玻璃上覆蓋報紙,但這種方法其實效果不佳。專家指出:報紙一旦被凍住,就會像被膠水黏住一樣緊貼在玻璃上,難以清理,還容易損壞雨刮片。最好的方式是在擋風玻璃上鋪蓋床單或塑料布,既保暖防凍又方便掀開。
啟動汽車後,建議先讓發動機自然運轉3至5分鐘,待其勻速運轉後再開啟空調除冰,且空調不宜開到最大擋位,以免玻璃因驟熱產生裂痕。
在結冰路面行駛時,車輪容易出現打滑現象。此時切忌慌張,更要避免急踩剎車。行車時應保持1擋低速行駛,與前車的距離要比平常拉大,轉彎時尤其需要減速慢轉;上坡路段則應使用低速擋緩慢爬坡,避免中途停頓。
如果車輪發生打滑,也不可猛踩油門,應保持發動機低速運轉,穩定控制油門,讓車輪逐步恢復抓地力。另外,發動車輛前最好先將各個擋位逐一試掛一遍,以防變速箱因低溫凍住而掛不進擋,釀成行駛中的危險。
凍雨天氣對車輛與駕駛技術都是一大考驗。只要做好事前防護——選對停車位置、正確覆蓋確覆蓋擋風玻璃、檢查防凍液與電瓶,並在行車時謹記低速、慢轉、不急剎的原則,就能大幅降低風險,平安度過寒冬。
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